Quanto è caldo il mercato delle sigarette elettroniche indonesiane
Uno di questi è il potenziale del suo nuovo mercato dei consumatori di tabacco; A partire dal settembre 2020, la popolazione indonesiana ha raggiunto 262 milioni, il quarto paese più popoloso del mondo. La popolazione fumante dell'Indonesia ha raggiunto 70,2 milioni di persone, rappresentando il 34% della popolazione totale, "il tasso di fumatori" si è classificata al primo posto nel mondo. In termini di sigarette elettroniche, i prodotti atomizzati elettronici sono entrati in Indonesia nel 2010 e hanno iniziato a inserire un alto tasso di crescita nel 2014. I dati rilevanti mostrano che il valore di mercato dell'atomizzazione elettronica in Indonesia ha raggiunto $ 239 milioni nel 2021 e dovrebbe continuare per ottenere una potenziale crescita nel periodo 2020-26.
Indonesia il 1 ° luglio 2018 la sua tassazione delle sigarette elettroniche, riconoscendo il loro status legale e richiede solo una domanda per una licenza di vendita. In particolare, le sigarette elettroniche contenenti olio di nicotina sono considerate "altri tabacco elaborato" o "estratti di tabacco e sapori" e sono soggetti a una accisa del 57%, mentre prodotti e-atomizzanti come ospiti, atomizzatori e oli nicotina senza nicotina sono considerati prodotti di consumo. In confronto, l'aliquota media delle accise per i prodotti tradizionali del tabacco nella regione è del 23%; Ciò non non è correlato alla forza della lobby del tabacco in Indonesia.
In secondo luogo, le tariffe dell'Indonesia sono basse e la politica è inclusa; Le esportazioni cinesi di sigarette elettroniche in Indonesia non devono pagare le tariffe di esportazione; E il Contratto di partenariato economico globale (RCEP) regionale, che è stato ufficialmente firmato il 15 novembre 2020 ed è entrato in vigore il 1 ° gennaio di quest'anno, è una parte importante dell'impegno a ridurre a zero tariffe entro dieci anni ". Secondo i dati del sito Web del Ministero del Commercio all'epoca, i sette paesi che possono vendere le tariffe delle sigarette elettroniche erano del 30% in Vietnam, 24% in Corea del Sud, 10% in Indonesia, 5% in Malesia, 5% in Laos, 3,4 % in Giappone e 3% nelle Filippine.
Ciò si riflette anche nel supporto dell'Indonesia per l'industria delle sigarette elettroniche. Secondo la notizia, l'Indonesia ha pianificato un grande parco elettronico di sigarette e ha invitato alcune aziende cinesi a trasferirsi. Qualche tempo fa, l'Indonesia aumenterà la notizia dell'aliquota dell'imposta elettronica delle sigarette, i professionisti pertinenti credono che questa mossa sia quella di promuovere una nuova mossa Aziende di tabacco per costruire fabbriche locali e acquistare petrolio sul tabacco locale per raggiungere una situazione vantaggiosa per tutti.
In terzo luogo, l'industria delle sigarette elettroniche indonesiane è attualmente in uno stato normativo debole; L'Indonesia è l'unico paese nel sud -est asiatico che consente alla televisione e ai media di pubblicare la pubblicità del tabacco; I dati mostrano che di tutti i paesi che condividono il contenuto di sigaretta elettronica su Instagram, l'Indonesia è la seconda in numero; e le sigarette elettroniche non sono state "disconnesse" e il suo rapporto di vendita di e-commerce una volta ha raggiunto il 35,3%.
Pertanto, anche se l'aliquota dell'imposta sulle accise non è bassa, le dimensioni del mercato delle sigarette elettroniche dell'Indonesia sono ancora in crescita a un CAGR del 34,5% dal 2016-19. Secondo i dati indonesiani del Ministero dell'industria 2020, l'Indonesia ha ben 150 distributori o importatori di sigarette elettroniche, 300 fabbriche di petrolio a vaporizzazione, 100 attrezzature e società di accessori, 5.000 negozi al dettaglio e 18.677 tipi di oli vape in vendita.
Quarto, guidato da società di tabacco multinazionale; British American Tobacco ha acquisito l'85% di PT Bentoel Internasional Investama TBK, il quarto più grande produttore di sigarette in Indonesia, per $ 494 milioni nel giugno 2009, e da allora ha iniziato a investire sempre più in Indonesia (come l'invio di talentuosi dipendenti indonesiani in altri uffici di paese per acquisire esperienza in ruoli chiave). A partire dal 2019, l'unità indonesiana britannica americana di Tobacco ha circa 6.000 dipendenti, con operazioni nell'agricoltura del tabacco, nella produzione di sigarette, nel marketing e nella distribuzione, ed è diventato il più grande contributo ai marchi globali del Global Driver del British American Tobacco (Dunhill e Goodwill).
Filmore International, da parte sua, ha acquisito una partecipazione di maggioranza a Zambalin nel 2005 per $ 5,2 miliardi e da allora ha investito altri $ 330 milioni per aumentare la crescita di Zambalin. Secondo il Jakarta Post nel 2006, un anno dopo la sua acquisizione da parte di FIMO International, Sampolin ha registrato un aumento del 19% del reddito netto, un aumento del 20% delle vendite di sigarette e un aumento della quota di mercato fino al 2,8% in Indonesia. Inoltre, nel 2017 Nippon Tobacco International ha anche acquisito un produttore di sigarette indonesiano e il suo distributore per $ 677 milioni, ampliando così la quota di mercato del gruppo in Indonesia.
L'attrazione dell'Indonesia per le compagnie di tabacco multinazionale non non è correlata alle sue complesse leggi fiscali. Un precedente rapporto pubblicato dalla Banca mondiale ha mostrato che oltre la metà dell'industria del tabacco dell'Indonesia è fabbriche su piccola scala, basandosi fortemente sul rotolamento a mano. Al fine di garantire in una certa misura gli interessi delle fabbriche su piccola scala, l'Indonesia ha sviluppato un vantaggio fiscale più vantaggioso per le fabbriche su piccola scala, che ha portato a un modello vincente di grandi società di tabacco multinazionale che firma contratti con piccole fabbriche per Goditi agevolazioni fiscali e piccole fabbriche aggiungendo un gran numero di posti di lavoro.
L'ingresso successivo di varie compagnie di tabacco multinazionale ha anche formato un certo effetto di guida e un effetto cluster, rendendo l'Indonesia una testa di ponte per più società di tabacco multinazionale per entrare nel sud -est asiatico e persino l'intero mercato asiatico.